当前位置:主页 > 深度报道 >交局改车斗宽度‧千辆新罗里无法上路 >

交局改车斗宽度‧千辆新罗里无法上路

   交局改车斗宽度‧千辆新罗里无法上路(柔佛‧麻坡)马来西亚罗里同业总会长余瑞时再次炮轰陆路交通局没有给予合理的解释下,实行罗里车斗宽度改窄及承载量改回44公吨新措施,结果使到1000辆新罗里无法上路。余瑞时週三(6月23日)在记者会上说,2600毫米的罗里车斗宽度已延用10年,可是陆路交通局在没有给予任何合理的情形下,推行2500毫米的制度,令近1000辆不合规格的新罗里无法上路。他指出,购买一辆新罗里需25万令吉,要改回2500毫米的车斗宽度也需花上1万令吉,令同业蒙受损失,还要付上额外费用更改车斗宽度。他说,一旦使用2500毫米的车斗宽度,罗里就无法运载特定的货物如红砖、三合板、建筑材料等。业者蒙受损失此外,他也质问陆路交通局为何取消甫执行1年半的60至70公吨的承载量,用回44公吨的标準承载量。他说,总会并非反对60至70公吨的承载量,只是不应只限一些特定的业者享有这项优惠,反之应一视同仁公开给所有业者。他说,当局取消原有政策后,原本500辆受惠的罗里又无法使用,令业者蒙受损失。他已致函交通部长拿督斯里江作汉,希望能儘快与交通部长进行对话,解决业者的困扰。‧2010.06.23