相關媒體報道，理想汽車全新大型SUV-理想L9將于2022年北京車展首發(fā)。近日，理想汽車官方透露了理想L9相關配置，涉及音響系統(tǒng)、座椅配置和安全駕駛交互屏等方面。
最值得關注的是，理想L9在車載顯示方面，搭載了一塊配合HUD（抬頭顯示）設計的安全駕駛交互屏，采用MiniLED技術和多點觸控技術，可顯示必要的行車信息，并讓儀表屏實現(xiàn)觸控式交互。
圖片來源：理想汽車公眾號
理想汽車表示，HUD 和安全駕駛交互屏的組合可以顯示所有駕駛相關的有效信息（包含導航和智能駕駛），可以解放 15.7 英寸 OLED 中控屏的使用。
此外，音響系統(tǒng)方面，理想L9搭配了7 組揚聲器組成全車環(huán)繞，3 個重低音單元組成低音矩陣，4 個頂部揚聲器組成天空環(huán)繞 ，采用杜比全景聲技術，并有4D沉浸式影音系統(tǒng)，豪華的配置將為用戶提供了絕佳的車內影音體驗。
座椅配置方面，理想L9全車6 個座椅均配備電動調節(jié)和座椅加熱，前兩排的 4 個獨立座椅擁有座椅通風和十點按摩，主駕配備電動預緊安全帶，為用戶帶來舒適安全的乘坐體驗。
車載顯示技術多元化時代到來，車企逐步引入Mini/Micro LED技術
近年來，MiniLED技術開始逐漸被應用在汽車顯示領域。除了理想L9汽車采用了MiniLED技術的駕駛交互屏外，預計3月底開始交付的蔚來ET7也搭載了京東方10.2英寸HDR MiniLED背光數(shù)字儀表。另外，長城汽車去年發(fā)布的首款汽車"機甲龍"也在其尾部則搭載了MiniLED的外顯屏技術，可自定義顯示內容。
隨著汽車"新四化"的到來，汽車對于車載顯示技術的要求越來越高，因此MiniLED、Micro LED、OLED等新型顯示技術有望逐步取代LCD技術在車載顯示領域的應用地位。
據(jù)了解OLED、MiniLED、Micro LED技術在亮度、分辨率、對比度、熱穩(wěn)定性等方面都優(yōu)于目前主流的LCD技術，更加適合目前及未來汽車的使用需求，可為用戶帶來更安全駕駛體驗和更優(yōu)越的車載視覺體驗。
從理想L9、長城汽車"機甲龍"等的車載顯示配置推測，未來的汽車顯示或將配有多種顯示技術。其中，Mini/Micro LED技術廣泛應用在車載顯示之前，依舊需要解決產品性能與生產成本問題，但Mini/ Micro LED仍處于產業(yè)初期，產品性能與生產成本具有較大的優(yōu)化空間，因此各界對Mini/ Micro LED技術的廣泛應用給予厚望。
LED企業(yè)加速MiniLED/Micro LED車載顯示布局
目前LED企業(yè)對Mini/Micro LED技術未來在車載顯示的應用充滿期待，由于車企對于供應商要求嚴苛，若能夠打入車企供應鏈，意味著可獲得長期穩(wěn)定供應合作關系，為LED企業(yè)帶來穩(wěn)定收入來源，因此LED企業(yè)積極布局MiniLED/Micro LED車載顯示應用。
據(jù)LEDinside不完全統(tǒng)計，首爾半導體、京東方、深天馬、群創(chuàng)、華燦光電、瑞豐光電、國星光電、鴻利智匯、兆馳半導體、晶臺股份、晶科電子等企業(yè)均推出了Mini/Micro LED車載顯示產品，部分企業(yè)已與主機廠建立合作并開始供貨。
汽車未來往"新四化"更進一步的發(fā)展或需配置更多的屏幕顯示輔助，同時，娛樂汽車用戶將逐漸增多，而Mini/Micro LED的產品性能和成本管控能力將逐年提升，因此，相信不久的將來將會看到Mini/Micro LED技術更廣泛地應用在車載顯示領域，成為車載顯示的標配。（LEDinside Irving整理）